Pneumaattinen 18-mittari 1/4 tuuman kapea kruununitoja 9040
Yleiskatsaus
Pneumaattinen 18-mittari 1/4 tuuman kapea kruununitoja 904020 Gauge 7/16 tuuman leveä kruunu-nitoja J1016 / 435 soveltuu erinomaisesti sisustuskoristeisiin, kalusteisiin, kaappien tukiin, käsitöihin ja harrastuksiin. Se on nopea, mukava ja helppo käyttää. ● Tasapainoinen muotoilu helpottaa käyttöä. ● Kevyt ja kestävä painevalettu alumiinikotelo. ● 360 ° säädettävä pakoputki. ● "ilman työkaluja" -syvyyden säätö tarkempaan huuhteluun ja upotukseen. ● Kumimukavuus varmistaa liukastumattoman käsittelyn ja vähentää tärinää ja väsymystä. |
Tuotteen Kuvaus
| Malli: | Pneumaattinen 18-mittari 1/4 tuuman kapea kruununitoja 9040 |
| Ilmatyökalun tyyppi: | Ilmanitoja |
| Työkalun halkaisijat: | 225 mm x 78 mm x 264 mm |
| Työkalun nettopaino: | 1,80 kg (3,97 paunaa) |
| Käyttöpaine: | 60-100 psi (4-7 bar) |
| Kantavuus: | 110 niittiä |
| Niittien tyyppi: | 18 Gauge 1/4 tuuman kapea kruunu niitit |
| Niitikruunu: | 1/4 tuumaa (5,7 mm) |
| Niittien varren halkaisija: | 1,25 mm x 1,05 mm |
| Niittien pituus: | 5/8 tuumaa (16 mm) ~ 1-9 / 16 tuumaa (40 mm) |
| 18 Gauge 1/4 tuuman kapea kruunu niitit |
| Niitikruunu: 1/4 tuumaa (5,7 mm) |
| Niittien varren halkaisija:1,25 mm x 1,05 mm |
| Niittien pituus:5/8 tuumaa (16 mm) ~ 1-9 / 16 tuumaa (40 mm) |
ominaisuudet
Kevyt runko helppoa käyttöä varten.
Mukava kumikahva.
Voimakas vahvuus ja erinomainen kestävyys.
Suunniteltu pitkällä kapealla nenällä erinomaisen näkyvyyden työhön.
Sovellus
Kaapit.
Verhoilun jousikiinnitys.
Eristävä vaippa.
palvelumme
| Ei. | Oire | Ongelmia | Ratkaisut | |
| 1.1 | Ilmavuoto | Ilmavuoto sylinterin korkissa, kun työkalut eivät toimi | 1. löysä venttiilin männän tiiviste tai O-renkaat. | Tarkista ja vaihda pääventtiilin mäntäsarja |
| 2. kulunut tai vaurioitunut o-rengas tai sylinterikannen tiiviste sylinterikannen alla | Tarkista ja vaihda o-renkaan tai sylinterikannen tiiviste sylinterikannen alla | |||
| 1.2 | Ilmavuoto liipaisimen alueella, kun työkalut eivät toimi | 1. vaurioitunut o-rengas liipaisuventtiilissä | Tarkista ja vaihda o-rengas | |
| 2. vaurioitunut o-rengas liipaisuventtiilin varressa | Tarkista ja vaihda o-rengas | |||
| 3.Lika liipaisuventtiilissä | Tarkista ja puhdista liipaisuventtiili | |||
| 1.3 | Ilmavuoto sylinterin korkissa, kun työkalut työskentelevät | 1. vaurioituneet pääventtiilin männän O-renkaat | Tarkista ja vaihda o-renkaat | |
| 2. vaurioitunut tiiviste sylinterikannen alla | Tarkista ja vaihda tiiviste | |||
| 1.4 | Ilmavuoto nenässä työkalujen toimiessa | 1. kulunut tai vaurioitunut puskuri | Tarkista ja vaihda puskuri | |
| 2. Löysää kuljettajan (mäntäyksikön) kierre | Tarkista ja vaihda ohjain (mäntäyksikkö) | |||
| 1.5 | Ilmavuoto liipaisimen alueella työkalujen toimiessa | 1. kulunut tai vaurioitunut laukaisuventtiilin pää | Tarkista ja vaihda liipaisuventtiilin pää | |
| 2. vaurioituneet pääventtiilin männän O-renkaat | Tarkista ja vaihda venttiilin männän O-renkaat | |||
| 2 | Kuljettajan (mäntäyksikön) palauttaminen takaisin oikeaan asentoon epäonnistui. | 1.Kuljettaja (mäntäyksikkö) ei ole suora tai kuljettajan ohjain (nokka) on asennettu väärin. | Suorista kuljettaja (mäntäyksikkö) tai tarkista kuljettajan ohjain (nokka) ja lippa | |
| 2. kulunut tai vaurioitunut suutin | Tarkista ja vaihda suutin | |||
| 3. männän o-renkaan ja sylinterin välinen tila on liian tiukka. | Tarkista, onko sylinteri voiteltu riittävästi, tai vaihda männän o-rengas. | |||
| 3 | Työskentele heikosti ja hitaasti | 1. Kulunut tai vaurioitunut männän o-rengas | Tarkista ja vaihda männän O-rengas | |
| 2. riittämätön voitelu pääventtiilin männän o-renkaille tai liian tiukoille venttiilin männän o-renkaille | Lisää 2 tai 6 tippaa öljyä o-renkaisiin tai vaihda venttiilin männän o-renkaat | |||
| 3. lika suuttimessa | Tarkista ja puhdista suutin | |||
| 4 | Työkalu juuttuu usein | 1. vaurioitunut tai kulunut kuljettaja (mäntäyksikkö) | Tarkista ja vaihda ohjain (mäntäyksikkö) | |
| 2. vaurioitunut tai kulunut kuljettajan opas (nenä) | Tarkista ja vaihda kuljettajan opas (nenä) | |||
| 3.Ohjaimen ohjauskansi on taipunut, joten kuljettajan ohjaimen kannen ja ohjaimen välinen tila on liian suuri | Tarkista ja asenna kuljettajan ohjaimen kansi | |||
| 5 | Kynsiä ei voida ampua | 1. Kuljettaja (mäntäyksikkö) ei voi palata oikeaan asentoon. | Katso nro. 1 Oire | |
| 2.Kuljettajan opas (nenä) ei sovi yhteen lehden kanssa | Tarkista ja korjaa kuljettajan ohjaimen (nokan) ja lipaston välinen sijainti | |||
| 3. kulunut tai vaurioitunut kynsien työnnin puristusjousi | Tarkista ja vaihda kynsien työntäjän puristusjousi | |||
Kirjoita viesti tähän ja lähetä se meille
