18 Gauge pneumaattinen komposiitti Brad Nailer F35
18 Gauge pneumaattinen komposiitti Brad Nailer F3518 Gauge Pneumaattinen komposiitti Brad Nailer F35, ihanteellinen monenlaisiin viimeistelysovelluksiin, Alumiinirungolla suunniteltu lujuutta ja kevyttä käyttöä varten. ● Innovatiivinen komposiittirunko. ● Kevyellä 1,76 kilolla komposiittirunko. ● Monisuuntainen poistoportti pyörii 360 astetta poistoilman ohjaamiseksi poispäin käyttäjältä. ● Vie 18 Gauge Brad kynnet 3/8 tuumasta 1-3 / 8 tuumaan kovaa tai pehmeää puuta käyttäviin kohteisiin. ● Helppo käyttää ilman työkaluja syvyyden säätökiekko monenlaisiin viimeistelysovelluksiin. |
| Malli: | 18 Gauge pneumaattinen komposiitti Brad Nailer F35 |
| Ilmatyökalun tyyppi: | Ilman kynsilakka |
| Työkalun halkaisijat: | 208 mm x 53 mm x 254 mm |
| Työkalun nettopaino: | 0,80 kg (1,76 paunaa) |
| Rungon materiaali: | Komposiittirunko |
| Käyttöpaine: | 60-100 psi (4-7 bar) |
| Kantavuus: | 200 naulaa |
| Kynsien tyyppi: | 18 Guage F Brad-kynnet |
| Kynsien pään halkaisija: | 0,075 tuumaa (1,9 mm) x 0,050 tuumaa (1,3 mm) |
| Kynsien varren halkaisija: | 1,05 mm |
| Kynsien pituus: | 3/8 tuuman (10 mm) ~ 1-3 / 8 tuuman (35 mm) |
| 18 Guage F Brad-kynnet |
| Kynsien pään halkaisija: 0,075 ″ (1,9 mm) x 0,050 ″ (1,3 mm) |
| Kynsien varren halkaisija:1,05 mm |
| Kynsien pituus: 3/ 8 '' (10mm) ~ 1-3 / 8 '' (35mm) |
Innovatiivinen komposiittirunko.
Kevyt ja tasapainoinen helppoa käyttöä varten.
Erinomainen teho karkaistulla yksiosaisella männällä ammattikäyttöön.
Nopeasti irrotettava nenäkappale helpottaa tukoksen poistamista.
Säädettävä pakoputken suojus.
Koriste- ja huonekaluverhoilu.
Kuvakehyskokoonpano.
Sisä- ja ulkovarusteet.
| Ei. | Oire | Ongelmia | Ratkaisut | |
| 1.1 | Ilmavuoto | Ilmavuoto sylinterin korkissa, kun työkalut eivät toimi | 1. löysä venttiilin männän tiiviste tai O-renkaat. | Tarkista ja vaihda pääventtiilin mäntäsarja |
| 2. kulunut tai vaurioitunut o-rengas tai sylinterikannen tiiviste sylinterikannen alla | Tarkista ja vaihda o-renkaan tai sylinterikannen tiiviste sylinterikannen alla | |||
| 1.2 | Ilmavuoto liipaisimen alueella, kun työkalut eivät toimi | 1. vaurioitunut o-rengas liipaisuventtiilissä | Tarkista ja vaihda o-rengas | |
| 2. vaurioitunut o-rengas liipaisuventtiilin varressa | Tarkista ja vaihda o-rengas | |||
| 3.Lika liipaisuventtiilissä | Tarkista ja puhdista liipaisuventtiili | |||
| 1.3 | Ilmavuoto sylinterin korkissa, kun työkalut työskentelevät | 1. vaurioituneet pääventtiilin männän O-renkaat | Tarkista ja vaihda o-renkaat | |
| 2. vaurioitunut tiiviste sylinterikannen alla | Tarkista ja vaihda tiiviste | |||
| 1.4 | Ilmavuoto nenässä työkalujen toimiessa | 1. kulunut tai vaurioitunut puskuri | Tarkista ja vaihda puskuri | |
| 2. Löysää kuljettajan (mäntäyksikön) kierre | Tarkista ja vaihda ohjain (mäntäyksikkö) | |||
| 1.5 | Ilmavuoto liipaisimen alueella työkalujen toimiessa | 1. kulunut tai vaurioitunut laukaisuventtiilin pää | Tarkista ja vaihda liipaisuventtiilin pää | |
| 2. vaurioituneet pääventtiilin männän O-renkaat | Tarkista ja vaihda venttiilin männän O-renkaat | |||
| 2 | Kuljettajan (mäntäyksikön) palauttaminen takaisin oikeaan asentoon epäonnistui. | 1.Kuljettaja (mäntäyksikkö) ei ole suora tai kuljettajan ohjain (nokka) on asennettu väärin. | Suorista kuljettaja (mäntäyksikkö) tai tarkista kuljettajan ohjain (nokka) ja lippa | |
| 2. kulunut tai vaurioitunut suutin | Tarkista ja vaihda suutin | |||
| 3. männän o-renkaan ja sylinterin välinen tila on liian tiukka. | Tarkista, onko sylinteri voiteltu riittävästi, tai vaihda männän o-rengas. | |||
